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Trek Madone SL 7 Gen 8

7 999,99 $

Le Madone SL 7 8e gén. est un vélo de route prêt à courir, conçu pour vous donner le meilleur de tous les mondes. Il offre un compromis entre prix et performance avec un cadre en carbone OCLV Série 500 qui vous permet de voler dans les côtes, tandis que la géométrie aérodynamique réduit la traînée dans les descentes et que la technologie IsoFlow contribue à votre confort au fil des kilomètres. Vous obtenez une transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 pour réaliser des changements de vitesse nets à chaque fois. Et pour compléter le tout, vous pouvez compter sur des roues et un guidon en carbone pour une performance légère.

Disponible pour le ramassage uniquement
Lieu de ramassage : 681 Rue Sherbrooke, Magog (QC) J1X 2S4
En stock
UGS : B6-185 Catégories: ,

Description

CADRE

Cadre
OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm

Fourche
Madone Gen 8 tout carbone, pivot conique en carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12×100 mm

POIDS

Poids
ML – 7,88 kg / 17,38 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)

Poids maximum
Ce vélo présente une limite de poids total maximum (vélo, cycliste et bagages) de 125 kg.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Batterie
Shimano BT-DN300

TRANSMISSION

Leviers de vitesses
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses

Dérailleur avant
Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing

Dérailleur arrière
Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dents max

Pédalier
Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur de 165 mm (M, ML  : 170 mm; L, XL : 172.5 mm)

Boîtier de pédalier
Praxis, T47 fileté, roulement interne

Cassette
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 vitesses

Chaîne
Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses

Taille maximum de plateau
1x : 54 dents, 2x : 56/43

ROUES

Roue avant
Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless ready, axe traversant 100×12 mm

Roue arrière
Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, tubeless ready, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142×12 mm

Blocage roue avant
Axe traversant Bontrager Switch cannelé

Blocage roue arrière
Axe traversant Bontrager Switch cannelé, levier amovible

Pneus
Bontrager Aeolus Pro, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700×28 mm

Pièce pneu
Produit d’étanchéité Bontrager TLR, 177 ml

Taille maximum de pneu
32 mm (tel que mesuré, voir le manuel pour les détails)

COMPOSANTS

Selle
Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm

Tige de selle
Tige de selle Madone aéro, déport 0 mm, courte

Guidon
Bontrager Aero Pro, OCLV Carbon, 31,8 mm, acheminement Di2, profondeur de 80 mm, hauteur de 124 mm, largeur de commande de 35 cm, largeur de 38 cm (S : 37/40 cm; M, ML, L : 39/42 cm; XL : 41/44 cm)

Guidoline
Trek EcoTack

Potence
Trek RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long (S, M : 90 mm, ML, L : 100 mm; XL : 110 mm)

Disque de frein
Shimano CL800, centerlock, 160 mm

Caractéristiques des disques
Taille maximale des disques de frein : 180 mm avant, 160 mm arrière