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Montagne

Trek Fuel EX 5 29 2018

«DROIT D’ACCÈS À LA NATURE»

La géométrie trail moderne, le choix entre 29″ ou 27.5+ et le débattement de 130 mm font du Fuel EX le seul vélo de trail double suspension dont vous aurez besoin.

Vous souhaitez un vélo de trail robuste et apte à aligner les heures de selle, avec la réactivité d’un vélo de cross-country? C’est ça. Le Fuel EX réunit le meilleur des deux mondes dans un ensemble sans compromis.

2 749,99 $ 2 349,99 $

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  • CADRE

Cadre
Alpha Platinum aluminium, ABP, Boost148, butée de douille de direction Knock Block, Full Floater, EVO Link, douille de direction conique E2, Mino Link, acheminement interne des câbles Control Freak, protection de tube diagonal, ISCG 05, débattement de 130 mm

Suspension avant
RockShox Recon Silver, Solo Air, amortisseur Motion Control, douille de direction conique E2, géométrie G2 avec déport de 51 mm, Boost110, débattement de 130 mm

Suspension arrière
RockShox Deluxe RL, 210×52.5 mm

  • ROUES

Moyeu avant
Formula DC511 en alliage, Boost110

Moyeu arrière
Bontrager à roulement étanche, axe en alliage d’aluminium, Boost148

Jantes
Bontrager Connection, 32 trous, double paroi

Pneus
Bontrager XR3, 29×2.3″

  • TRANSMISSION

Leviers de vitesses
Shimano Deore M6000, 10 vitesses

Dérailleur avant
Shimano Deore M6020

Dérailleur arrière
Shimano Deore M6000, Shadow Plus

Pédalier
Race Face Ride, 36/22

Boîtier de pédalier
PF92

Cassette
Shimano HG500 11-42, 10 vitesses

Chaîne
KMC X10

  • COMPOSANTS

Selle
Bontrager Evoke 1.5

Tige de selle
Bontrager en alliage d’aluminium, tête à 2 boulons, 31.6 mm, déport de 12 mm

Guidon
Bontrager en alliage d’aluminium, 31.8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

Potence
Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8 mm, 0 degrés, 60 mm de long

Poignées
Bontrager Race

Jeu de direction
Knock Block, roulement étanche à cartouche étanche intégré, 1.125 pouce sur le haut, 1.5 pouce sur le bas

Freins
Freins à disque hydrauliques Shimano M315

  • POIDS

Poids
32.30 lbs – 17.5″